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聚焦變局中的全球輪胎拼圖!徐文英:積極擁抱新業態和新趨勢

發布時間:2020-09-11來源: 中國橡膠網作者: 郝章程

9月9日,中國橡膠工業協會召開“2020全球輪胎產業鏈暨中國輪胎工業發展觀察”線上視頻論壇。

副會長兼秘書長徐文英以一場歷時一個半小時的報告,聚焦變局中的全球輪胎產業鏈,對中國輪胎在全球拼圖中的國際地位和實力進行了觀察、評判,并對中國輪胎行業的未來提出了建議。     

 

詳實的數據、生動的講解、深邃的內涵,吸引了眾多行業人士的關注,線上平臺不斷有觀眾涌入,截至交流問答環節,在線觀看人次定格在1766人次!

徐文英首先在報告的第一部分概述了全球輪胎產業規模和主要輪胎生產國市場規模。

目前,全球輪胎市場銷售規模在1700億美元左右,前10強掌控了市場份額的60%,強強聯合和跨國并購,使強者愈強,市場集中度越來越高。

從空間發展來看,輪胎生產正從歐美地區向亞洲傾斜,亞洲的產能約占全球的70%,而中國的產能約占全球的40%!

徐文英接著在報告的第二部分分析了近兩年全球輪胎產業運行情況。

從時間縱軸來看,2009年開始,由于中國、印度及巴西等新興市場需求的強力拉動,世界輪胎消費量開始快速上漲,帶來了世界輪胎產業快速擴張的“大繁榮”局面,全球輪胎企業的項目建設和企業規模在2014年前后達到頂峰,之后一路下滑,并在近年逐漸走向平穩。

2020年初,突如其來的新冠肺炎疫情,給全球輪胎產業造成重創,平穩發展的全球輪胎行業斷崖式急墜,輪胎市場競爭日益激烈。    

上半年8家國際跨國公司實現營業收入3000億元人民幣,相較于上年同期的3900億元下降(同比,下同)22.69%。中國的11家上市公司則同比下降了11%至383億元左右,整體降幅低于跨國公司。

國內外企業采取實施新銷售策略、控制費用、減少或推遲項目投資甚至關停生產基地等方式應對疫情。

其實,近3年來,輪胎行業投資熱度一直呈下滑狀態,主要是全球汽車產量增速下滑以及國際貿易摩擦不斷加劇。

在報告的第三部分,徐文英接著解析了全球輪胎產業投資動向及發展方向。

中、外企業投資有很大不同。我國輪胎企業剛剛走上“全球化”發展的道路,而已經完成了“全球化”發展階段的跨國輪胎企業,除了工廠的改擴建外,他們投資的重點則是通過股權投資、直接收購等方式進行業務范圍的拓寬。

面向未來,全球輪胎企業在縱向發展新材料研發、新技術應用、新概念輪胎研制、供應鏈整合、經銷渠道整合以及介入非輪胎橡膠制品領域等。在橫向上,則入局關聯產業、布局新業務領域。

在報告的第四部分,徐文英對全球汽車市場,尤其是新能源汽車的發展及其對輪胎的需求進行了展望、推演。

在報告中徐文英穿插著講到了中國的輪胎市場情況。中國有著全球最大的輪胎需求、最好的上下游成龍配套體系、最高的技術制造人員素質、最優的營商環境,多年來一直是全球跨國公司的投資熱土,產能雄踞全球榜首。盡管中國本土(含臺資)輪胎企業在2020年度全球75強中占據33席,但占總市場銷售份額約為17.8%,大而不強,發展過程中還要不斷受到國際貿易壁壘和技術壁壘的限制。在全球化背景下,我國輪胎企業“走出去”海外發展,能夠更多地參與國際市場競爭。

當今世界正處于百年未有之大變局,疫情加劇了輪胎市場競爭的激烈程度。

徐文英最后建議,中國輪胎企業要積極擁抱新業態和新趨勢,把握共享經濟、新能源汽車的快速發展對輪胎的新需求。 

圖為徐文英接受采訪

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